一(yī)、故障現象(xiang)：軸承部位(wèi)溫度偏高(gāo)，振動大。打(dǎ)開看，軸、軸(zhou)承座内圈(quān)表面有滑(huá)痕，甚至軸(zhóu)或孔表面(miàn)磨出凹槽(cáo)。從這種情(qing)況已斷定(ding)軸承🌐跑圈(quān)。

軸承跑圈(quān)對設備造(zào)成的負面(miàn)影響非常(cháng)大，加劇配(pei)合零件📧的(de)磨損，甚至(zhì)報費，損壞(huài)了設備，降(jiàng)低機器精(jing)度，另🔴外，增(zeng)🏃‍♂️大磨擦力(lì)🔞，把大量能(néng)量轉化成(chéng)了無用的(de)熱能和噪(zào)聲，降低了(le)效率。所以(yi)，出現這種(zhǒng)情況，應根(gen)據實際情(qing)☀️況，盡快安(an)🏃排檢修。

二(er)、跑圈的原(yuan)因：

軸承與(yǔ)軸（孔）的配(pèi)合，對軸、孔(kong)、軸承的加(jiā)工精度、配(pei)合公🛀🏻差🚩、安(an)裝裝☔配精(jīng)度、材質、以(yǐ)及使用維(wei)護方面要(yào)求非常嚴(yan)格💔，哪一方(fāng)面不好都(dōu)有可能使(shǐ)軸承跑圈(quān)。

1、配合公差(chà)：軸承與軸(zhóu)（孔）的配合(he)公差有嚴(yán)格的标準(zhǔn)，不同規格(gé)、精🔞度、受力(li)狀況，使用(yòng)環境等對(dui)配合公差(chà)要求不同(tong)。滾動體與(yu)軸承内外(wai)套的磨擦(cā)為滾動磨(mo)擦，兩接觸(chù)面的磨擦(ca)系數都非(fei)常小，磨擦(ca)力也就非(fēi)常小（當滾(gǔn)‼️動體與内(nèi)外套間有(you)潤滑油時(shí)，磨擦系數(shu)👈會更小）。軸(zhou)承與軸（孔(kǒng)）配🈲合的非(fēi)常緊，一般(bān)為過盈配(pèi)合，少數情(qíng)況為過渡(dù)配❤️合。相互(hu)擠壓力較(jiao)大，産生靜(jing)摩擦，靜磨(mó)擦力大于(yú)使它們相(xiang)對滑動的(de)扭力，所以(yi)軸承與軸(zhou)、孔能保持(chi)相對靜止(zhi)，而靠滾動(dong)體與内套(tào)（或外套之(zhī)間）的旋轉(zhuǎn)傳遞機械(xiè)能。如果軸(zhóu)承與軸、孔(kong)的配合公(gong)差偏大，為(wei)間隙配合(hé)，擠壓力變(bian)小，軸（軸承(chéng)）會在扭力(li)作用下，破(po)壞相互間(jiān)的靜💃止🌈，産(chǎn)生滑動，發(fa)生了我們(men)稱之為的(de)“跑圈現象(xiang)”，軸承内圈(quan)與軸發生(shēng)滑動的稱(chēng)跑内圈，軸(zhou)承外圈與(yu)軸承座孔(kǒng)發生滑動(dòng)的稱跑外(wài)圈。

2、加工精(jīng)度、安裝精(jing)度：是指軸(zhou)、軸承、軸承(chéng)座孔的加(jia)工工差、表(biǎo)面粗糙度(dù)、安💃🏻裝裝💃配(pei)🏃的🌏精度等(děng)技術參數(shù)。這些國家(jiā)也都有行(háng)業🆚标準。一(yi)旦達不到(dao)标準，會影(ying)響到配合(hé)公差，造成(chéng)軸承跑圈(quān)。軸、軸承的(de)配合⛱️位要(yao)求表面非(fei)常光滑，粗(cū)糙度Ra≤1.6μm,如果(guǒ)大于此，在(zài)軸承的拆(chai)裝過程中(zhong)會把毛刺(ci)拉掉，造成(chéng)軸變細，孔(kǒng)變大，配合(he)間隙變大(da)，合理公差(cha)配合情況(kuàng)被破☀️壞。再(zai)如，安裝的(de)同👄軸度不(bu)夠，會使軸(zhou)承👣振動大(da)、造成軸彎(wan)曲、載荷變(bian)大、造成軸(zhóu)承失效、增(zēng)加☀️更換軸(zhou)承的次數(shu)、影響了軸(zhou)承與軸或(huo)孔的尺寸(cùn)公差，進而(er)破壞了其(qi)與軸（孔）的(de)配合公差(cha)，所有這一(yi)切都有可(kě)能造成軸(zhóu)承跑圈和(he)軸承失效(xiao)。

3、軸、軸承的(de)材質也是(shì)非常關鍵(jian)。不同種類(lèi)的軸承要(yao)用相适應(yīng)的軸承鋼(gang)制造，強度(du)、剛度🈲要大(dà)，耐磨性要(yào)好，軸承合(hé)金的磨擦(ca)系數要小(xiao)，這樣才能(néng)保證軸承(cheng)的正常使(shǐ)用，減少跑(pǎo)圈的可能(néng)性。

4、日常維(wei)護保養：

（1）聯(lian)軸器及其(qí)易損件磨(mo)損嚴重，同(tong)軸度、同心(xin)度超差都(dou)會破壞安(ān)裝度。

（2）軸承(cheng)的鎖緊件(jian)，如鎖母，卡(ka)圈，端蓋等(deng)鎖緊不到(dào)位，破壞軸(zhou)承的配合(he)精度。

（3）潤滑(huá)不良，滾珠(zhū)磨損增大(da)，溫度增高(gāo)，軸承及配(pèi)合件的熱(rè)⛹🏻‍♀️膨脹不💋均(jun1)勻，也破壞(huài)配合精度(dù)。

（4）軸承拆裝(zhuāng)的時候不(bu)規範，損壞(huài)軸或軸承(cheng)，破壞配合(he)精度。

（5）軸承(chéng)座地腳螺(luo)栓緊固不(bú)好，造成振(zhèn)動，也是損(sun)壞軸承的(de)原因。