作為(wei)不會(hui)産生(sheng)可導(dao)緻溫(wen)室效(xiao)應的(de)二氧(yang)化碳(tan)的清(qing)潔能(neng)源，風(feng)力發(fa)電正(zheng)在世(shi)界各(ge)國迅(xun)速普(pu)及。

大(da)型風(feng)力發(fa)電機(ji)(風車(che))是巨(ju)型機(ji)械，現(xian)在諸(zhu)多在(zai)建的(de)2MW級風(feng)力發(fa)電設(she)備，其(qi)風車(che)葉片(pian)長約(yue)40米，旋(xuan)轉軸(zhou)的高(gao)度為(wei)60至100米(mi)，總重(zhong)量不(bu)下200噸(dun)。因此(ci)，風車(che)所用(yong)軸承(cheng)也必(bi)然是(shi)大型(xing)的，内(nei)徑範(fan)圍為(wei)100毫米(mi)至700毫(hao)米，有(you)的機(ji)型，需(xu)要内(nei)徑近(jin)2米的(de)軸承(cheng)。可穩(wen)定向(xiang)市場(chang)供應(ying)這類(lei)大型(xing)軸承(cheng)的廠(chang)家，包(bao)括NSK在(zai)内，全(quan)球隻(zhi)有6家(jia)。風力(li)發電(dian)機産(chan)業如(ru)今是(shi)在全(quan)球範(fan)圍内(nei)發展(zhan)的産(chan)業，因(yin)此，除(chu)軸承(cheng)制造(zao)之外(wai)，還要(yao)在世(shi)界主(zhu)要網(wang)點進(jin)行營(ying)銷活(huo)動及(ji)技術(shu)服務(wu)，這些(xie)都是(shi)重要(yao)的條(tiao)件。

風(feng)電軸(zhou)承是(shi)一種(zhong)特殊(shu)的軸(zhou)承，使(shi)用環(huan)境惡(e)劣，高(gao)維修(xiu)成㊙️本(ben)，要求(qiu)高壽(shou)命。

主(zhu)要特(te)點

1.使(shi)用環(huan)境惡(e)劣

2.高(gao)維修(xiu)成本(ben)

3.要求(qiu)高壽(shou)命

在(zai)運轉(zhuan)軸承(cheng)的滾(gun)子中(zhong)一般(ban)隻有(you)一部(bu)分同(tong)時承(cheng)受載(zai)荷，而(er)這部(bu)🏃‍♂️分滾(gun)子所(suo)在的(de)區域(yu)我們(men)稱之(zhi)為軸(zhou)承的(de)承載(zai)區🈲。軸(zhou)承承(cheng)受的(de)載荷(he)大小(xiao)，運行(hang)遊隙(xi)的大(da)小都(dou)會對(dui)承載(zai)區👅産(chan)生影(ying)響。如(ru)果承(cheng)載區(qu)範圍(wei)太小(xiao)，滾子(zi)在實(shi)際的(de)運轉(zhuan)中則(ze)容易(yi)發生(sheng)打滑(hua)現象(xiang)。對于(yu)風💋電(dian)齒輪(lun)箱而(er)言，如(ru)果主(zhu)軸的(de)設計(ji)采用(yong)雙軸(zhou)承支(zhi)撐的(de)方案(an)，那麼(me)♊理論(lun)上隻(zhi)有扭(niu)矩傳(chuan)遞到(dao)齒輪(lun)箱。在(zai)這種(zhong)情況(kuang)下🌈，經(jing)過簡(jian)🈲單的(de)受力(li)分析(xi)，我們(men)不難(nan)發現(xian)行星(xing)架支(zhi)撐軸(zhou)承承(cheng)受的(de)載荷(he)是比(bi)較小(xiao)的，因(yin)此軸(zhou)承的(de)承載(zai)區往(wang)往也(ye)比較(jiao)小，滾(gun)子容(rong)易發(fa)生打(da)滑。

在(zai)風電(dian)齒輪(lun)箱設(she)計中(zhong)行星(xing)架支(zhi)撐軸(zhou)承一(yi)般采(cai)用🌏兩(liang)個單(dan)列圓(yuan)錐軸(zhou)承或(huo)者兩(liang)個滿(man)滾子(zi)圓柱(zhu)軸承(cheng)的方(fang)案。

我(wo)們可(ke)以通(tong)過适(shi)當預(yu)緊圓(yuan)錐滾(gun)子軸(zhou)承或(huo)者減(jian)小圓(yuan)柱📱滾(gun)子軸(zhou)承遊(you)隙的(de)方法(fa)來提(ti)高承(cheng)載區(qu)。