一、故(gu)障現象：軸(zhou)承部位溫(wen)度偏高，振(zhen)動大。打開(kai)看，軸、軸承(cheng)座内圈表(biao)面有滑痕(hen)，甚至👅軸或(huo)孔表面磨(mo)出凹槽。從(cong)這種情況(kuang)已斷定軸(zhou)承跑圈。

軸(zhou)承跑圈對(dui)設備造成(cheng)的負面影(ying)響非常大(da)，加劇配合(he)零件的磨(mo)損，甚至報(bao)費，損壞了(le)設備，降低(di)機器精度(du)，另外，增大(da)磨擦力，把(ba)大量能量(liang)轉化成了(le)無用的熱(re)能和噪聲(sheng)，降低了效(xiao)☎️率。所以，出(chu)現這種情(qing)況，應根據(ju)實際情況(kuang)，盡快安排(pai)檢修。

二、跑(pao)圈的原因(yin)：

軸承與軸(zhou)（孔）的配合(he)，對軸、孔、軸(zhou)承的加工(gong)精度、配合(he)公差、安裝(zhuang)裝配精度(du)、材質、以及(ji)使用維護(hu)方面要求(qiu)非常嚴格(ge)，哪一方面(mian)不好都有(you)可能使軸(zhou)承跑圈。

1、配(pei)合公差：軸(zhou)承與軸（孔(kong)）的配合公(gong)差有嚴格(ge)的标準，不(bu)同規格、精(jing)度、受🔞力狀(zhuang)況，使用環(huan)境等對配(pei)合公差要(yao)求不同。滾(gun)動體與軸(zhou)承内外套(tao)的磨擦為(wei)滾動磨擦(ca)，兩接觸面(mian)的磨擦系(xi)數都非常(chang)小，磨擦力(li)也就非常(chang)小（當滾動(dong)體與内外(wai)套間有潤(run)滑油時，磨(mo)擦系數會(hui)更小）。軸承(cheng)與軸（孔）配(pei)🈚合的非常(chang)緊，一般為(wei)過盈配合(he)，少數情⭐況(kuang)為過渡配(pei)合。相互擠(ji)壓力較大(da)，産生靜摩(mo)擦❄️，靜磨⭐擦(ca)力大于使(shi)它們相對(dui)滑動的扭(niu)力，所以軸(zhou)承與軸🙇‍♀️、孔(kong)能保持相(xiang)對靜止，而(er)靠滾動體(ti)與内套（或(huo)外套之間(jian)）的旋轉傳(chuan)遞機械能(neng)。如果軸承(cheng)與軸、孔的(de)配合公差(cha)偏大，為間(jian)隙配合，擠(ji)壓力變小(xiao)，軸（軸承）會(hui)在扭力作(zuo)用下，破壞(huai)相互間的(de)靜止✍️，産生(sheng)滑動，發生(sheng)了我們稱(cheng)之為的“跑(pao)圈現象”，軸(zhou)承内圈與(yu)軸發生滑(hua)動的稱跑(pao)内圈，軸承(cheng)外圈與軸(zhou)承座孔發(fa)生滑動的(de)稱跑外圈(quan)。

2、加工精度(du)、安裝精度(du)：是指軸、軸(zhou)承、軸承座(zuo)孔的加工(gong)工差、表面(mian)粗糙度、安(an)😘裝裝配的(de)精度等技(ji)術參數。這(zhe)些國家也(ye)都有行業(ye)标準。一旦(dan)達不到标(biao)準，會影響(xiang)到配合公(gong)差，造成軸(zhou)承跑圈。軸(zhou)、軸承的配(pei)合🥰位要求(qiu)表面非常(chang)光滑，粗糙(cao)度Ra≤1.6μm,如果大(da)于此，在軸(zhou)承的拆裝(zhuang)過程中會(hui)把毛刺拉(la)掉，造成軸(zhou)變細，孔變(bian)大，配合間(jian)隙變大🌍，合(he)理公差配(pei)合情況被(bei)破壞。再如(ru)，安裝的同(tong)☀️軸度不夠(gou)，會使軸承(cheng)🌈振動大、造(zao)👈成軸彎曲(qu)、載荷♻️變大(da)、造成✉️軸承(cheng)失效、增加(jia)更換軸承(cheng)的次數、影(ying)響了軸承(cheng)與軸或孔(kong)的尺寸公(gong)差，進而破(po)壞了其與(yu)軸🌍（孔）的配(pei)💔合公差，所(suo)有這一切(qie)都有可能(neng)造成軸♊承(cheng)跑圈和軸(zhou)承失效。

3、軸(zhou)、軸承的材(cai)質也是非(fei)常關鍵。不(bu)同種類的(de)軸承要用(yong)相适應的(de)軸承鋼制(zhi)造，強度📧、剛(gang)度要大😄，耐(nai)磨性要好(hao)，軸承合金(jin)的磨擦系(xi)數要小，這(zhe)樣才能保(bao)證軸承的(de)正⛷️常使用(yong)，減少跑圈(quan)的可能性(xing)。

4、日常維護(hu)保養：

（1）聯軸(zhou)器及其易(yi)損件磨損(sun)嚴重，同軸(zhou)度、同心度(du)超差都會(hui)破壞安裝(zhuang)度。

（2）軸承的(de)鎖緊件，如(ru)鎖母，卡圈(quan)，端蓋等鎖(suo)緊不到位(wei)，破壞軸承(cheng)的配✍️合精(jing)度。

（3）潤滑不(bu)良，滾珠磨(mo)損增大，溫(wen)度增高，軸(zhou)承及配合(he)件的熱膨(peng)脹不均勻(yun)，也破壞配(pei)合精度。

（4）軸(zhou)承拆裝的(de)時候不規(gui)範，損壞軸(zhou)或軸承，破(po)壞配合精(jing)度。

（5）軸承座(zuo)地腳螺栓(shuan)緊固不好(hao)，造成振動(dong)，也是損壞(huai)軸承的🈚原(yuan)🏃‍♀️因。